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電氣百科:hawe哈威齒輪泵Z28的檢修步驟和修理常識

文章來源:【互聯網】 作者:【*】 點擊:次 時間:2019/7/31 17:02:08

一、拆卸

拆卸前應做好充分的準備工作,熟悉設備結構,工藝流程,運行狀态;拆卸時應小心謹慎,避免損壞設備零部件。

二、複查數據

對齒輪泵各部件配合間隙,應做全面檢查,部分間隙的标準見表1——1。

三、檢查

對拆下的零部件進行詳細檢查,對齒輪作着色檢查,不允許存在裂紋;軸頸的圓錐度合格,表面不得有劃痕,粗糙度Ra的最大允許值為1.6μm;端蓋、托架、泵體不得有明顯缺陷。

四、修複或更換

對超标的零部件應予以更換,對需修複的零部件,修複後應符合标準。

五、組裝及調整

齒輪端面與端蓋,托架的軸向間隙,依靠改變端蓋,托架與泵體之間的密封墊片的厚度來調整;緊固端蓋螺栓時,用力對稱均勻,邊緊邊盤動轉子,遇到轉子轉不動時,應松掉螺栓重緊;加填料或裝油封時,緊壓蓋時仍需邊緊邊盤動轉子,不可緊得過死。

六、試車

水壓試驗為工作壓力的1.5倍,保持5min不漏,試車運行期間,無洩漏,運行聲音正常,無異常振動,出口壓力符合要求為合格。

hawe哈威齒輪泵Z28修理常識

齒輪泵的修繕知識跟着運用工夫的增進,齒輪泵會呈現泵油缺乏,甚至不出油等毛病,首要緣由是有關部位磨損過大。齒輪泵的磨損部位首要有自動軸與襯套、被動齒輪中間孔與軸銷、泵殼内腔與齒輪、齒輪端面與泵蓋等。光滑油泵磨損後其首要技能目标達不到要求時,應将其拆開分化,查清磨損部位及水平,接納響應方法予以修複。

一、自動軸與襯套磨損後的修複齒 輪泵自動軸與襯套磨損後,其共同間隙增大,必将影響泵的油量。可采用修自動軸或襯套的辦法恢複其正常的共同間隙。若自動軸磨損細微,隻需壓出舊襯套後換上規範尺寸的襯套,共同間隙便可恢複到答應局限。若自動軸與襯套磨損嚴峻且共同間隙嚴峻超标時,不隻要改換襯套,并且自動軸也使用鍍鉻或振動堆焊法将其直徑加大,然後再磨削到規範尺寸,恢複與襯套的共同要求。

二、光滑油泵殼體的修繕殼體裂紋的修繕:殼體裂紋可用鑄508鎳銅焊條焊補。焊縫須嚴密而元氣孔,與泵蓋連系面平面度誤差不大于0.05毫米。自動軸襯套孔與從動軸孔磨損的修繕:自動軸襯套孔磨損後,可用鉸削辦法消弭磨損陳迹,然後配用加大至響應尺寸的襯套。從動軸孔磨損也以鉸削法消弭磨損陳迹,然後按鉸削後孔的實踐尺寸配制從動軸泵殼内腔的修繕:泵殼内腔磨損後,普通接納内腔鑲套法修複,單機除塵器行将内腔搪大後鑲配鑄鐵或鋼襯套。鑲套後,将内腔搪到要求的尺寸,并把伸出端面的襯套磨去,使其與泵殼連系面平齊。

閥座的修繕:限壓閥有球形閥和柱塞式閥兩種。球形閥座磨損後,可将一鋼球放在閥座上,然後用金屬棒悄悄敲擊鋼球,直到球閥與閥座密合為止。如閥座磨損嚴峻,可先鉸削除去磨痕,再用上法使之密合。柱塞式閥座磨損後,可放入少許氣門砂進行研磨,直到密合為止。

三、泵蓋的修繕任務平面的修繕:若泵蓋任務平面磨損較小,可用手工研磨法消弭磨損陳迹,即在平台或厚玻璃闆上放少許氣門砂,然後将泵蓋放在上面進行研磨,直到磨損陳迹消弭,任務外表平坦為止。當泵蓋任務平面磨損深度超越0.1毫米時,應接納先車削後研磨的方法修複。除塵器袋籠自動軸襯套孔的修繕:泵蓋上的自動軸襯套孔磨損的修繕與殼體自動軸襯套孔磨損的修繕辦法一樣。四、齒輪的翻轉運用 齒輪泵齒輪磨損首要是在齒厚部位,而齒輪端面和齒頂的磨損都相對較輕。齒輪在齒厚部位都是單側磨損,所以可将齒輪翻轉180度運用。當齒輪端面磨損時,可将端面磨平,還研磨光滑油泵殼體連系面,以包管齒輪端面與泵蓋的間隙在規範局限内。


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